العربية العربية 
FL18
FAMBITION
FL18 هو Diesei LHD مع سعة تحميل تبلغ 18 طنًا محسّنًا مصممة للمناجم المعدنية الكبيرة تحت الأرض ، مناسبة لحجم dirft فوق 5M*5M.
جميع المكونات الرئيسية هي العلامات التجارية الدولية المعروفة ، وتتبنى السيارة التحكم في الطيار الهيدروليكي والنظام الهيدروليكي المتغير EHC. نظام التحكم القائم على تقنية CAN-BUS ، فني إلكتروني Fambition ، مع عرض على متن الطائرة لإظهار التشغيل في الوقت الفعلي المعلمات مع التشخيص الذاتي واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. نظام التحكم عن بعد المرئي القياسي ونظام التشحيم التلقائي ونيران ANSUL Auto Fire نظام القمع اختياري للوحد.
specification
أداء | محرك |
| سانت دلو السعة: 7.5m³ | النموذج: فولفو TAD1352VE |
| الحمولة المقدرة: 18000 كجم | السلطة: 315kw@1900rpm |
| وزن التشغيل: 46500 كجم | عزم الدوران: 2175nm@1200 دورة في الدقيقة |
| قوة الاختراق: 295kn | النوع: EFI ، ماء ، توربو مشحون |
| قوة الجر: 327KN | الانبعاثات: Tier3stage ⅲ |
| البعد | النظام الهيدروليكي |
الطول: 11329 مم | المضخة الهيدروليكية: Rexroth |
| العرض: 3000mm | تحميل استشعار متغير المكبس مزدوج بوم |
| الارتفاع: 2768mm | الصمام الهيدروليكي: Rexroth ، Parker ، Mico |
| خلوص الأرض: 470 ملم | حجم خزان الزيت الهيدروليكي |
| ارتفاع تفريغ: 2848mm | عمل وتوجيه الخزان: 230L |
| توجيه زاوية: ± 42.5 درجة | خزان الفرامل: 75L |
| نصف قطر الدوران الداخلي: 3517mm | خزان الوقود: 420 لتر |
| نصف قطر الدور الخارجي: 7379mm | مبرد: محرك ، زيت ناقل الحركة ، زيت هيدروليكي |
| القيادة | المقصورة |
محول عزم الدوران: دانا CL960 | FOPS/ROPs معتمد |
انتقال: DANA6400 | مقصورة مغلقة مع مكيف الهواء |
المحور: كيسلر D106 | تبادل الباب |
الفرامل: Posi-Stop Wheel Brake Tyre | التحكم مزدوج التحكم |
| النموذج: 29.5R29 | مصابيح LED الأمامية والخلفية |
| نظام التحكم | آحرون |
| FET فني إلكتروني | تزييت مركزي يدوي ، طفاية النار |
| Can-Bus Technology | دبوس قفل الطفرة ، دبوس التعبير ، إنذار عكسي |
5.7 "اللون dispale | |
| 3 تصميم وحدات | خيار |
دلو: 6.3 ~ 8.6m³ | |
إنذار وارن | نظام تزييت Lincoln Auto |
التشخيص الذاتي | نظام قمع حريق ANSUL AUTO |
تنزيل سجل البيانات | جهاز التحكم عن بعد الراديو |
▍ عرض المنظر
▍steering عرض
FL18 هو Diesei LHD مع سعة تحميل تبلغ 18 طنًا محسّنًا مصممة للمناجم المعدنية الكبيرة تحت الأرض ، مناسبة لحجم dirft فوق 5M*5M.
جميع المكونات الرئيسية هي العلامات التجارية الدولية المعروفة ، وتتبنى السيارة التحكم في الطيار الهيدروليكي والنظام الهيدروليكي المتغير EHC. نظام التحكم القائم على تقنية CAN-BUS ، فني إلكتروني Fambition ، مع عرض على متن الطائرة لإظهار التشغيل في الوقت الفعلي المعلمات مع التشخيص الذاتي واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. نظام التحكم عن بعد المرئي القياسي ونظام التشحيم التلقائي ونيران ANSUL Auto Fire نظام القمع اختياري للوحد.
specification
أداء | محرك |
| سانت دلو السعة: 7.5m³ | النموذج: فولفو TAD1352VE |
| الحمولة المقدرة: 18000 كجم | السلطة: 315kw@1900rpm |
| وزن التشغيل: 46500 كجم | عزم الدوران: 2175nm@1200 دورة في الدقيقة |
| قوة الاختراق: 295kn | النوع: EFI ، ماء ، توربو مشحون |
| قوة الجر: 327KN | الانبعاثات: Tier3stage ⅲ |
| البعد | النظام الهيدروليكي |
الطول: 11329 مم | المضخة الهيدروليكية: Rexroth |
| العرض: 3000mm | تحميل استشعار متغير المكبس مزدوج بوم |
| الارتفاع: 2768mm | الصمام الهيدروليكي: Rexroth ، Parker ، Mico |
| خلوص الأرض: 470 ملم | حجم خزان الزيت الهيدروليكي |
| ارتفاع تفريغ: 2848mm | عمل وتوجيه الخزان: 230L |
| توجيه زاوية: ± 42.5 درجة | خزان الفرامل: 75L |
| نصف قطر الدوران الداخلي: 3517mm | خزان الوقود: 420 لتر |
| نصف قطر الدور الخارجي: 7379mm | مبرد: محرك ، زيت ناقل الحركة ، زيت هيدروليكي |
| القيادة | المقصورة |
محول عزم الدوران: دانا CL960 | FOPS/ROPs معتمد |
انتقال: DANA6400 | مقصورة مغلقة مع مكيف الهواء |
المحور: كيسلر D106 | تبادل الباب |
الفرامل: Posi-Stop Wheel Brake Tyre | التحكم مزدوج التحكم |
| النموذج: 29.5R29 | مصابيح LED الأمامية والخلفية |
| نظام التحكم | آحرون |
| FET فني إلكتروني | تزييت مركزي يدوي ، طفاية النار |
| Can-Bus Technology | دبوس قفل الطفرة ، دبوس التعبير ، إنذار عكسي |
5.7 "اللون dispale | |
| 3 تصميم وحدات | خيار |
دلو: 6.3 ~ 8.6m³ | |
إنذار وارن | نظام تزييت Lincoln Auto |
التشخيص الذاتي | نظام قمع حريق ANSUL AUTO |
تنزيل سجل البيانات | جهاز التحكم عن بعد الراديو |
▍ عرض المنظر
▍steering عرض
