العربية العربية تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2021-01-07 المنشأ:محرر الموقع
هيكل المحرك والشاسيه والكابينة للشاحنة القلابة هو نفس هيكل الشاحنات العادية.
يمر الزيت عالي الضغط عبر صمام التوزيع ويدخل أنبوب الزيت إلى أسطوانة الرفع الهيدروليكية. توجد لوحة حماية لسلامة الكابينة في مقدمة السيارة.
يقوم المحرك بتشغيل المضخة الهيدروليكية من خلال ناقل الحركة ووحدة الطاقة. تتكون آلية الإمالة الهيدروليكية للعربة من خزان وقود ومضخة هيدروليكية وصمام توزيع وأسطوانة هيدروليكية رفع وصمام تحكم وأنبوب زيت.
يقوم المحرك بدفع المضخة الهيدروليكية من خلال علبة التروس ووحدة الطاقة، ويدفع الزيت عالي الضغط من خلال صمام التوزيع، ويدخل أسطوانة الرفع الهيدروليكية من خلال أنبوب الزيت، ويدفع قضيب المكبس لإمالة السيارة. بعد الإمالة الأكثر شيوعًا، يتم التحكم في حركة قضيب المكبس بواسطة نظام التوجيه، ويمكن إيقاف السيارة عند أي موضع إمالة مرغوب فيه. يتم إعادة ضبط الدعامة عن طريق الجاذبية الخاصة بها والتحكم الهيدروليكي.
هذا المقطع سوف يتحدث عن ما يلي شاحنات تفريغ تحت الأرض:
1. كيف تعمل الشاحنات القلابة تحت الأرض؟
2. إجراءات التشغيل للشاحنة القلابة
3. أوصاف الشاحنات القلابة
عادة ما يتم ملء الشاحنات القلابة تحت الأرض بالتربة أو الرمال أو المعادن بواسطة آلة أخرى، ثم يتم نقلها وإلقائها في مكان محدد. ولذلك، فإن الميزة الرئيسية للشاحنات القلابة تحت الأرض هي صندوق التفريغ الهيدروليكي، والذي يسمح للمشغل برفع وتفريغ البضائع. بعبارات عامة، عند استخدام نظام الرفع الهيدروليكي لرفع صندوق التفريغ، يجب تفريغه.
1. ارفع المقبض فجأة إلى 'الوضع السفلي' عندما لا يكون هناك حمل كامل.
إذا كانت هذه العملية خاطئة، فسوف تسقط السيارة فجأة، مما سيكون له تأثير كبير على الإطار، أو حتى وقوع حادث. لذلك يجب تجنب العمليات المذكورة أعلاه قدر الإمكان، وإذا كانت هناك ظروف خاصة، فيجب عليك أيضًا العمل بحذر، وإبطاء سرعة الهبوط قدر الإمكان، ويجب ألا تصل فجأة إلى مؤخرة السيارة.
2. لا تستخدم مكابح الطوارئ للسيارة لتفريغ الحمولة.
نظرًا للقصور الذاتي الكبير للسيارة (عادةً عدة مرات الرفع المقدر)، فمن السهل جدًا التسبب في تشوه دائم للإطار والإطار، أو فتح الإطار للحام، أو حرق مضخة الزيت أو إتلاف حلقة الختم، أو إتلاف النظام الهيدروليكي الأسطوانة والأضرار الأخرى، يتم تقصير عمر خدمة السيارة، وقد يحدث حتى حادث انقلاب في الحالات الشديدة. ولذلك يمنع رفع الشاحنات القلابة العادية أثناء القيادة.
3. بسبب التفريغ، يجب تفريغ البضائع من وحدة الطاقة قبل القيادة.
في حالة حدوث هذا النوع من أخطاء التشغيل، نظرًا لأن شاحنة التفريغ تكون في وضع 'التعشيق' حيث يتم التقاط الطاقة أثناء القيادة، يمكن رفع مضخة الزيت في حالة 'دورة صغيرة' لفترة طويلة الوقت وبسرعة عالية في ظل عملية عدم التحميل لفترة طويلة. يعلو. ونتيجة لذلك، ترتفع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي بسرعة، مما قد يؤدي بسهولة إلى إتلاف موانع تسرب مضخة الزيت، وحتى التسبب في 'احتراق' مضخة الزيت. والأمر الأكثر خطورة هو أن تشغيل مضخة الزيت يعني أن النظام الهيدروليكي لديه مصدر للطاقة، وهو عرضة لحوادث رفع السيارة الأوتوماتيكي أثناء القيادة.
4. أثناء القيادة، لا يكون جهاز التقاط الطاقة في وضع 'متصل'.
إذا كانت في حالة 'متصل' (الضوء الأحمر)، فستستمر مضخة الزيت في الدوران وسيكون لدى النظام الهيدروليكي مصدر طاقة، والذي سيتم رفعه تلقائيًا بسبب التشغيل غير الصحيح لصمام التحكم في الهواء؛ في هذا الوقت، سيستمر صمام التحكم في الغاز في الدوران 'الوضع، وسيدخل الزيت أيضًا إلى المضخة، مما سيحرق الزيت.
تم بناء الشاحنة القلابة القياسية على إطار شاحنة، وهي مجهزة بسرير صندوق مفتوح مرفوع بواسطة مضخة هيدروليكية. قاعدة العجلات للشاحنات القلابة القياسية قصيرة جدًا، لذلك من السهل التعامل معها. تشبه الشاحنة شبه القلابة الجرارات التي تستخدم الرافعات الهيدروليكية. تتمتع هذه الشاحنات بسعة كبيرة ويمكنها تفريغ حمولتها بسرعة.
تعد سلامة الشاحنة القلابة أمرًا مهمًا للغاية وترتبط بالصحة والسلامة الأساسية لصناعة التعدين تحت الأرض. نأمل أن يكون هذا المقال قد ساعدك على فهم المزيد عن الشاحنات القلابة تحت الأرض ومبادئ العمل. إذا كان لديك أي مشكلة بخصوص شاحنة التفريغ تحت الأرض، فلا تتردد في الاتصال بنا.
جزء من المحتوى يأتي من الإنترنت
